Tier IBirincil SektörlerYüksek Emisyon · Yüksek Görünürlük
Tier I · Sektör Sayfası

Havacılık ve Havalimanı

COP31 ayak izinin en büyük kalemi. THY, Pegasus, SunExpress ve AnadoluJet Antalya rotasının ana operatörleri.

Temel Göstergeler

Bu sektörün sayısal çerçevesi

%76–79 (toplam ayak izinin)
Emisyon payı
%10–25 (sınıf optimizasyonu + SAF + hibrit katılım)
Azaltım potansiyeli
4
Alt sektör sayısı
4
Bilimsel atıf
Bilimsel Bağlam

Bu sektör neden kritik?

DEFRA 2024 emisyon faktörleri uyarınca ekonomi sınıfı 0.158, business 0.458, first 0.633 kg CO₂e/yolcu-km değerini taşır. Lee et al. 2021 (Atmospheric Environment 244) çalışmasına göre yüksek-irtifa uçuş emisyonlarının net iklim etkisi sadece CO₂'den 1.7–2.0 kat daha büyüktür; bu rehberde 1.9 RF çarpanı kullanılmıştır. 35.000 katılımcının %88'inin uluslararası uçuşla geldiği baz senaryoda ortalama 3.800 km tek yön mesafe ile toplam emisyon RF dahil ~33.000 ton CO₂e değerine ulaşır. SAF (Sustainable Aviation Fuel) operasyonel %1–3 blend bugün gerçekçidir ve LCA bazında %50–70 indirim sağlar.

COP Emsalleri

Önceki COP'larda bu sektör

COP30 Brezilya (2025) UNFCCC sürdürülebilirlik raporu ilk kez RF dahil hesabı tercih etti; toplam uçuş emisyonu yaklaşık 60.000–70.000 ton CO₂e olarak raporlandı. Antalya'nın Avrupa-yakın konumu Brezilya'ya göre %35–45 daha düşük uçuş emisyonu avantajı sağlar.

Referans Standartlar

Bu sektörü düzenleyen çerçeveler

  • ICAO CORSIA
  • DEFRA 2024 Aviation Factors
  • IPCC AR6 — Aviation chapter
  • GHG Protocol Scope 3 Cat 6 (Business Travel)
Kaynakça

Bilimsel ve kurumsal referanslar

  1. Lee, D. S. ve diğ. (2021). Atmospheric Environment 244, 117834.
  2. ICAO (2024) — CORSIA Default Values for International Aviation
  3. DEFRA / DESNZ 2024 — GHG Conversion Factors
  4. UNFCCC (2025) — COP30 Brezilya Sustainability Report
Eğitim & Webinar

Havacılık ve Havalimanı alanında eğitim ve webinarlarımızdan haberdar olmak için bizimle iletişime geçin.

+90 533 761 19 34info@surdurulebilirticaret.org